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內外涂塑消防鋼管
消防管道工程
卡箍溝槽連接
本產品是新發展的一種新型管道材料，采用內外均有涂塑保護層，中間為增強焊接鋼管或無縫承壓鋼管的復合結構，克服了鋼管本身存在的易生銹、腐蝕、高污染、及塑料管強度低、易變形的缺陷，整合了鋼管和塑料產品的共同點，屬于推廣使用的環保產品。涂塑復合鋼管是在鋼管內壁融溶一層厚度為 0.
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本產品是新發展的一種新型管道材料，采用內外均有涂塑保護層，中間為增強焊接鋼管或無縫承壓鋼管的復合結構，克服了鋼管本身存在的易生銹、腐蝕、高污染、及塑料管強度低、易變形的缺陷，整合了鋼管和塑料產品的共同點，屬于推廣使用的環保產品。涂塑復合鋼管是在鋼管內壁融溶一層厚度為 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）樹脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、環氧（EP）粉末、聚丙烯（ PP ）或聚氯乙烯（PVC）等有機物而構成的鋼塑復合型管材，它不但具有鋼管的高強度、易連接、耐水流沖擊等點，還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結垢及塑料管強度不高、消防性能差等缺點，設計壽命可達多年。主要缺點是安裝時不得進行彎曲，熱加工和電焊切割等作業時，切割面應用生產廠家配有的常溫固化膠涂刷。
涂塑鋼管在裝置時能夠選擇管件連接或者其他連接方式，但是不能選擇焊接。在連接時，用戶要保護好連接處，好選擇從大口徑逐步接駁到小口徑，并將連接處及時的封堵，以保證涂料鋼管內部的密封性。涂塑管運輸時，工作人員一定要當心操作，嚴禁拋摔和猛烈撞擊，以保證塑料鋼管的質量。采用溝槽管件連接技術，現場要切割機、滾槽機和鈕緊螺栓用的扳手，施工組織方便。而采用焊接和法蘭連接，則需要配備復雜的電源電纜、切割機具、焊接機及氧氣瓶等，這就給施工組織帶來了復雜性，且也存在著漏電和火災的危險隱患。同時焊接和氣割所產生的焊渣，不可避免的落入管道內部，使用中容易產生管路閥件甚至設備堵塞，也污染管內水質。 另外，焊接和法蘭連接不可避免需要長時間的高強度的高空作業，也容易發生生產安全事故。系統穩定性好，維修方便。
為什么說溝槽關鍵連接用涂塑螺旋鋼管易連接，易操作，易使用，使用壽命長？操縱簡潔、直觀、正確。別的，還可以或許直接操縱長腳游標卡尺連絡鋼直尺測量外螺紋根部外徑、長度、內螺紋擴錐孔徑對照螺紋尺度查問。埋弧焊是以連續送時的焊絲作為電極和填充金屬。焊接時，在焊接區的上面覆蓋一層顆粒狀焊劑，電弧在焊劑層下燃燒，將焊絲端部和局部母材熔化，形成焊縫。在電弧熱的作用下，上部分焊劑熔化熔渣并與液態金屬發生冶金反應。熔渣浮在金屬熔池的表面，一方面可以保護焊縫金屬，防止空氣的污染，并與熔化金屬產生物理化學反應，改善焊縫金屬的萬分及性能；另一方面還可以使焊縫金屬緩慢泠卻。傳統的焊接和法蘭連接的管道連接方式，不但需要有相應技能的焊接工人，而且費時，工人的操作難度大，并存在焊接煙塵 的污染。由于操作空間和焊接技能的差異，焊接質量和外觀都難以達到滿意的結果，從而影響工程的整體質量。
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